揭秘：日本万吨巨轮阿波丸号由中国海军打捞(3)

阿波丸号打捞上来的钱币

    1977年5月10日早6点J301船随着一声汽笛长鸣，船左舷解开最后一根缆绳，逆水离开浙江象山港石沿码头，下午4点多钟在温州一代的黑牛湾锚地抛锚待命。11日下午我J301船驶入福建优良港湾三都澳码头停船给养。12日早，我船离开三都澳准备晚上通过马祖东引岛，国民党守军“陆军反共救国军”有3万多人，而东引岛距福建海岸约60公里，海岸炮是打不过去的，编队军舰经过东引岛时是一级战备，各就各位，各种火炮已经子弹已经推上膛。此时，我和一名老兵是在船尾人力舵机房把守岗位，这是为防备战时电控系统失灵的应急，所有人都处在高度紧张的状态中，穿过东引岛水域航行是以J301舰船为核心编队的唯一必经的航线，之前，我军已告知台湾守军：我人民海军南下执行任务，经过此海区如遇到武力干扰，我军将采取“以一换十”的打击。在漆黑的夜色和紧张的气氛里只有轮机舱的轰鸣声依旧，还好，编队顺利通过了。临晨，我们驶向福建平潭海域的娘宫锚地待命。不久，我船接到命令，要赶在平潮期抛锚停位于平潭海域牛山岛以东18海里处（即北纬25度26分，东经120度08分）。

打捞出的一只铸有“阿波丸”字样的船钟

    从这一天开始，连续六个月的海上打捞任务，创下了中外海军史上连续海上作业、未上陆地的纪录。

    打捞“阿波丸”作业地点，高潮平潮期水深65米，海床为泥底，海浪常在七、八级，潮汐落差大、流速大、海面能见度低，每年七至九月份是台风生成登陆最多的季节，这给打捞作业的全体官兵带来了极大的困难和危险。经过一个多月的初期打捞，潜水员从下潜65米工作30分钟能找到一两块锡锭、一两桶橡胶，到下潜50分钟捞起七八块锡锭和几桶橡胶，工作速度效率越来越高。要知道每块锡锭重37公斤，每桶橡胶重50公斤，潜水员在65米海底，承受6.5个海水压力（未经训练人只能承受0.3个压力），在海流中只能爬行，再搬运，付出了超强体能和心理压力的极限。我清楚地记得，打捞上来的物品用水冲洗干净，登记封箱。我当时还拿起一只日军军用水壶看，上面写着“十班——山田”，这足以证明“阿波丸”是一艘将要战败的日军控制的特殊船只，此外，还有尸骨、钱夹、高跟鞋等一大批物品。