“我们现在面临的挑战是要在‘干草堆里找到一根针,尽快找到mh370真相’”,希沙姆丁说,“法国在位于印度洋的法属留尼旺岛找到的MH370飞机残骸,证明我们搜寻的是对的海域。
当我们知道飞机在印度洋以后,这就像是找到了这个干草堆。但是如果找不到黑匣子,我们就很难知道MH370到底发生了什么,我希望搜寻可以继续,并祈祷能有更大的发现。”
马来西亚国防部长希沙姆丁·侯赛因在2013年5月到2014年6月之间兼任马来西亚交通部长。在2014年3月马航MH370事件发生后,希沙姆丁因主持马方处置mh370真相相关工作而备受国际瞩目。希沙姆丁部长在采访中对中国青年报记者坦言:“我现在已经不担任马来西亚的交通部长了,这对于我而言算是松了一口气。
当地时间5日,法国方面证实,今年7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确属于去年3月8日从吉隆坡飞往北京途中失联的马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。如今虽然马航MH370客机已经确认是真正的失事了,但离找到失事地点、判明mh370真相还有相当长的一段距离。也就是说,如果不能查明上述两大原因,那么,客机上的239人的下落就无法找到,人们最大的担心也就无法消除。那么,马航MH370客机到底怎么了?客机上的239人究竟什么状况呢?
2014年3月8日,马航MH370在执行从吉隆坡飞往北京的飞行任务途中失联。随后由各主要国家参加的搜寻行动在南中国海和南印度洋6万平方公里区域里先后展开,但在留尼汪岛发现飞机残骸之前的一年多里,没有搜寻到MH370任何下落,被认为是现代航空史上最大的谜团之一。
而最诡异的是,马航MH370竟然从向北的航线调转机头向南飞行,说是导航失效也好说是被劫持也罢,都很难解释其选择这种航线的真正目的究竟是什么?
在该机失事的初期,人们就对其失踪猜测纷纷,主要有两种说法:一是飞行员劫持说,主要是认为指该航班机长因为离婚导致严重抑郁,就产生了自杀念头,于是在执行飞北京的任务时,关闭一切通讯手段把飞机开到印度洋直接坠海,从而造成重大惨剧。
mh370真相分析之联系示意图
一是美国中央情报局操纵说,CIA遥控屏蔽了机上的所有通讯设备包括乘客的手机信号,将客机转到印度洋上的迪戈加西亚基地,在那里进行技术处理后就将客机控制飞行到印度洋中部某处实施坠毁,从而抹去了一切痕迹。
当然,对于上述两种说法,后来都被否认了,但并没有失去这种可能。如今,MH370残骸的发现,很可能就要揭开这一谜底。根据技术人员对已发现的一块襟副翼残片的分析判断,该航班确系坠毁的,否定了“遭遇恐怖分子劫持以后降落到地面”等传闻。
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