艾伦·马斯克之所以将该设计方案称作X型翼面设计,一是因为这样的翼面布局展开后的形状,其二则是看中了它良好的机动性。
今 年早些时候,马斯克的公司已经对一套类似的系统进行了一次测试,马斯克还在社交网站上分享了一段当时的测试视频。他同时还透露了有关该公司研发的可重复使 用火箭的返回着陆平台方面的一些细节。马斯克表示他们正在测试一种他称之为“自动无人船舶”的设施,其设计目的是为让火箭能够安全地在这里降落并补充燃 料,远离人口众多的城市地区。
他宣称,这种无人自动海上平台能够在最狂暴的海况下保持不超过3米的位置偏差。他写道:“自动海上航天港无人船舶。其推进系统是以深海钻进平台设备重新设计改装而来,可以在风暴之中仍保持不超过3米的位置误差范围。”
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