在机身外形上,“绝影”采用了两头尖中间大的类似梭型的设计,这种设计既能减小机身的气动阻力,还能有效降低机身的雷达反射截面。此外,该机还采用了可收放式起落架,同样有利于降低机身阻力,从而对提升速度有所帮助。据业内专家表示,采用该布局的“绝影”直升机概念,未来的最大速度有可能超越500千米/时。
而按照国外的发展思路,在概念出来之后,会先制造技术验证机,用以对飞机的外形、气动性能以及各主要子系统进行可行性和可靠性测试,然后才会在验证机的基础上制造原型机。“绝影”则可以走一条有自身特色的发展之路,现在概念的基础上制造大型的无人机验证机,用以对各项技术和子系统进行测试,然后再发展出原型机。
除了“绝影”,中航工业在天津直博会上还展出了另一款颇具发展潜力的高速垂直/短距起降飞行器,即代号“蓝鲸”的倾转旋翼机。
从已经公开的模型和数据来看,“蓝鲸”采用了无尾式4发倾转旋翼布局,前后机身各设计有一对主翼,主翼翼尖安装有涡轴发动机,并配备大直径螺旋桨。而为了解决前后两对螺旋桨在飞行过程中的干扰,前端主翼的翼展要小于后端主翼翼展。
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