文章称,自2000年以来,共有13艘舰艇加入中国海监局船队。这些军舰的列装主要是为了回应日本海上警卫队列装的较大型舰艇。在“十二五规划”中,到2015年的时候,中国海监还将增加36艘600吨、1000吨及1500吨级大中型海监船。而且,近年来,中国渔政指挥中心——该机构船队主要在西沙群岛、南沙群岛以及钓鱼岛及其附属岛屿附近水域活动——也在不断接收退役军舰。与日本相同,中国目前也没有向争议地区派遣海军军舰,以免冲突升级。
文章称,去年12月29日,在接受中国媒体采访时,中国军科院军事科学学会副秘书长罗援将军明确表示,中国的“自我克制”可能不会持续更长的时间。罗援将军指出,在2012年前,中国针对海上纠纷的政策是“自我克制、搁置争议,以和平方式处理争端”。然而,他指出,相关国家并没有搁置争议,反而选择通过单方面“反华”举动与挑衅性行为突出争议。罗援指出,从2012年开始,所有国家都进入了一个风险高和竞争激烈的时期。
文章指出,近来,中国越来越大胆和频繁地从海上和空中“入侵”钓鱼岛水域,其还于去年12月底宣布其计划耗资16亿美元在部分南海岛屿上修建基础设施,做为三沙市长期发展的一个平台——有报道称,部分资金将用来采购海上执法船和补给船。这些举措都有可能使地区紧张局势恶化。
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